Brasileiro relata como é a vida de um caminhoneiro nas estradados dos EUA

Paulo Ladim ficou conhecido na comunidade brasileira nos Estados Unidos depois que abriu um canal no You Tube, onde ele registra o dia a dia de um motorista nas estradas norte-americanas. O Blog do Caminhoneiro publicou uma reportagem com ele e destacou os principais pontos da “vida de quem mora dentro de um caminhão”.

Ele vive legalmente nos Estados Unidos há dois anos, mas entre os anos de 1996 e 2004, foi um imigrante indocumentado. De acordo com ele, antes dos atentados de 11 de setembro de 2001, que destruíram as torres gêmeas do World Trade Center e mataram quase três mil pessoas, a vida dos imigrantes era melhor e mais fácil, mesmo sem a documentação de permanência.

Paulo contou que a vida nos EUA é melhor do que no Brasil, porém é necessário trabalhar duro para conseguir crescer profissionalmente. Além disso, ele destacou que a maioria da experiência profissional que se obtém em outros países não vai servir para trabalhar nos EUA, e é necessário reaprender tudo.

Como caminhoneiro, ele destaca as principais diferenças entre trabalhar no Brasil, onde ele foi caminhoneiro por seis anos e meio, e nos Estados Unidos. “Primeiro lugar a segurança, aqui não tem ladrão, não tem roubo de carga. É muito pouco. Você pode dormir com o caminhão aberto. Nos postos não tem ambulante, não tem andarilho, não tem gente vendendo coisas. Em comparação com o Brasil, a segurança aqui é 1.000%”, disse ele.

No período entre 2004 e 2019, Paulo chegou a ter quatro caminhões no Brasil, e acabou por quase falir. No final, tinha apenas um caminhão, com o qual sustentava a família e não conseguia ter dinheiro para investir ou fazer outras coisas além de trabalhar. “Eu tiro o chapéu para quem dá certo no caminhão no Brasil. É difícil”, destacou.

Ele também contou que, além de ganhar melhor, apesar de ganhar e gastar em dólar, o caminhoneiro dos Estados Unidos enfrenta menos burocracia, o que pode garantir um faturamento melhor no final das contas.

Trabalhando com um caminhão próprio, com três eixos no cavalo-mecânico e dois na carreta, tendo limite de peso de 26 mil quilos, ele afirma que não lembra de nenhuma carga que chegou aos 25 mil quilos. Em alguns vídeos ele destaca o transporte de cargas de grande volume, com pesos muito baixos, mas com o pagamento do frete cheio.

Paulo também mostra em seus vídeos a excelente infraestrutura oferecida nas estradas dos Estados Unidos. “As rodovias aqui não tem nada a ver com as do Brasil. O pessoal desse as serras correndo porque as rodovias são excelente”.

No serviço que executa, com uma carreta “flatbed”, a famosa prancha, ele diz que dificilmente pega fila para carregar e descarregar. Quando trabalhava no Brasil, com uma carreta câmara fria, era normal pegar dois a três dias de fila para carregar ou descarregar o caminhão.

De acordo com ele, nos Estados Unidos, se o caminhoneiro ficar por mais de uma hora e meia, a transportadora pode cobrar US $ 200,00 por hora parada.

Alguns carregamentos podem ter fila para carregar, mas isso ocorre quando existe agendamento de horário. Se o caminhoneiro chegar antes da hora marcada, vai ter que esperar. O que não pode ocorrer é do embarcador atrasar o carregamento.

Outra vantagem é o ganho de um caminhoneiro nos EUA. Ele diz que que trabalha como empregado consegue levar uma vida boa no país, faturando cerca de US $1.300 a US $1.500 por semana. O ganho pode ser ainda maior, mas é preciso trabalhar muito.

Vídeos

Diariamente são publicados vídeos no canal do Youtube “Paulo Landim”, que hoje já tem mais de 280 mil inscritos. O caminhoneiro também mantém uma página no Facebook, junto com a esposa, que também é youtuber. Juntos, eles somam 261 mil seguidores.

No Instagram, Paulo tem 111 mil seguidores, e, em todas as redes sociais, sempre interage com os fãs do seu conteúdo. Além de Paulo e sua esposa Ana, as duas filhas do casal tem canais no Youtube, com cerca de 2 milhões de seguidores cada uma.

Para acessar, você pode acessar os links:

https://www.youtube.com/channel/UCK5a66xCOjl0i1pG7OiLj_w

https://www.facebook.com/pauloeanalandim

https://www.instagram.com/paulosslandim_/

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Fonte: Redação - Brazilian Times.